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Blog des élus du Groupe Démocratie 44 du Conseil général de Loire Atlantique

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Franchissement de Loire - La réponse du Préfet de région

La directive territoriale d'aménagement de l'estuaire de la Loire approuvée en juillet 2006 a pris en compte l'éventualité de la réalisation d’un nouveau franchissement à l'ouest de Nantes, suffisamment éloigné de l'agglomération nantaise. Elle mentionne que « des études de faisabilité technique, financière et environnementale en préciseront les conditions de réalisation ».

 

C'est dans ce sens qu'un premier programme d'études a été réalisé et finalisé mi 2008 sous maîtrise d'ouvrage du Conseil Général avec la participation active des services de l'Etat.

 

Les élus locaux du Pays de Retz ont souhaité la relance des études pour approfondir certains aspects, notamment les études de prévision de trafic. Je les ai reçus à leur demande le 22 avril dernier pour faire le point sur ce dossier.

 

Vous vous êtes Monsieur le Président  déclaré prêt à poursuivre les études en souhaitant une prise en charge financière partagée.

 

Je vous confirme ici mon accord pour la mobilisation des services de l'Etat, notamment la DREAL et la DDEA, pour participer à ces études complémentaires qui permettront de prendre en compte tous les besoins de desserte au regard des évolutions à terme des flux de population.

 

Nous pourrons ainsi répondre dans ce cadre aux interrogations légitimes des élus du pays de Retz qui s'inquiètent de voir insuffisamment prise en compte la situation de leur territoire.

 

Dans l’immédiat, une partie significative de la réponse nouvelle aux liaisons entre le nord et le sud de la Loire peut être trouvée dans la mise en place d’un système de gestion dynamique du périphérique nantais et l’instauration d’une circulation adaptée aux flux sur le pont de Saint-Nazaire.


Le Préfet a également ajouté que s'il faut améliorer la circulation sur les Ponts de Cheviré et Bellevue, et sur le périphérique nantais, il sagit là d'une réponse à court terme qui ne répond pas à la question du franchissement de Loire. L'examen des conditions d'organisation et de financement d'un nouveau franchisement doit être replacé dans des échéances à moyen ou long terme.

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