Blog des élus du Groupe Démocratie 44 du Conseil général de Loire Atlantique
Une fois la nouvelle piscine mise en service en 2010, que va devenir
la structure de la carrière de Grenebo ?
C'est une certitude. Cet espace restera un espace de loisirs au service des Pontchâtelains. Nous ferons un bilan sur l'état du bâtiment une
fois qu'il sera vide. Ce n'est qu'après que nous prendrons une orientation. Mais nous n'avons que peu d'espoir de récupérer quelque chose.
Pourquoi l'office de tourisme n'est-il pas pris en charge par la communauté de commune comme celui de Saint-Gildas ?
C'est inexact. L'office de tourisme est pris en charge par la communauté de communes depuis le 1er janvier 2006, date de la fusion des deux communautés de Pontchâteau et Saint-Gildas. Une
réflexion est cependant enagagée en ce qui concerne la nécessité d'avoir deux offices. Nous sommes pour qu'il y ait deux accueils différenciés en fonction des activités de chacun mais un seul
organe de gestion. Il faut avoir une visibilité du territoire et non des chapelles à défendre. Les offices de tourisme de Pontchâteau et Saint-Gildas-des-Bois, ce sont deux entités qui ne
s'étaient jamais parlées.
La ville n'est pas vraiment accessible aux personnes à mobilité réduite, à commencer par les bâtiments publics. Quels sont vos projets en la matière ?
Le réaméaagement du centre ville va prendre en compte ce problème. Notre priorité est de rendre les rues et les trottoirs accessibles aux personnes à mobilité réduite mais aussi aux
poussettes. De la gare à Coët Rozic, en passant par le Carré d'argent, les trottoirs vont être élargis et les passerelles mises à niveau pour assurer une continiuité piétonne sans obstacles. dans
le futur centre ville, la circulation des piétons sera privilégiée.
En ce qui concerne les bâtiements publics, la plupart ne présentent pas d'obstacles. Cependant, d'ici la fin de l'année, nous allons faire une étude sur l'ensemble de ces bâtiments et établir une
programmation pour les rendre tous accessibles.
Comment comptez-vous régler les difficultés des associations sportives qui ont du mal à trouver des créneaux horaires disponibles dans les installations sportives de la commune
?
Je ne pense pas que ça bouchonne énormément. Il y a surtout des problèmes le vendredi soir et un petit conflit d'utilisation pour les sports collectifs. Je reconnais que c'est un peu tendu mais
beaucoup moins que dans d'autres villes. Nous avons beaucoup investi dans le sport. A court terme, il n'y aura pas d'agrandissement de salles. Il faut optimiser tous les équipements de la
commune. 50% de nos licenciés viennent de communes extérieures. Peut-être faudra-t-il, à l'avenir, favoriser les Pontchâtelains et pour les nouveaux licenciés, limiter l'accueil extérieur. Nous
sommes prêts à discuter si cet accroissement doit se poursuivre.
Pour favoriser le concertation et le dialogue, envisagez-vous de mettre en place des réunions de quartiers ?
On le fait déjà. Depuis un an, nous avons organisé 14 réunions sur
des thèmes très différents : Zac, centre ville, assainissement, Scot... Souvent ces soirées évoluent vers d'autres sujets. Nous constatons que plus les réunions sont ciblées, plus il y a de
participation. A la rentrée, nous organiserons une réunion avec les habitants de Saint-Guillaume pour la mise en oeuvre d'une salle polyvalente. Et nous allons intensifier cette inititative.
Qu'en est-il de la déviation de la RD 773 ?
Lundi soir, au conseil municipal, nous avons décidé de demander au Conseil général un réexamen du dossier de déviation de la RD 773
par le sud-est de Pontchâteau. Le passage à niveau de la Hubaudais est un point noir de la circulation. c'est un argument pour la prise en compte de ce tracé. On ne peut pas ignorer cet aspect
des choses. L'objectif est toujours d'arriver à l'Abbaye.
La commune a-t-elle des projets en matière d'économie d'énergie et de gestion de l'environnenement
Nous avons en projet de faire une opération sur l'ensemble de l'éclairage public. D'ici la fin de l'année, nous allons étudier plusieurs scenarios en ce qui concerne la qualité de l'éclairage, le
temps nécessaire...
Côté bâtiments, il est impératif de faire des diagnostics en ce qui concerne les consommations. La première concrétisation est le changement de mode de chauffage à la salle de la Boule d'or où
nous allons installer une pompe à chaleur. La construction de nouveaux bâtiments sera pensée dans une optique de basse consommation.
Quant à l'environnemnt, un plan de désherbage est lancé cette année. Progressivement, nous allons tendre vers une suppression du désherbage chimique et changer nos habitudes. A commenceer par la
commune qui a choisi de redonner de l'air au Brivet.
Un nouveau coeur de ville
Le réaménagement du centre ville va entrer dans sa phase active. Les premiers coups de pioche vont être donnés au mieux fin juillet, au pire début septembre, pour un chantier qui se prolongera
jusqu'à la fin 2012. Première rue à subir les assauts des engins : la rue de Port du Four. Renouvellement de la structure des chaussées, des trottoirs, élargissement des bordures, pose d'un
nouveau mobilier et aménagement paysager à certains endroits constitueront l'essentiel de ces 8 M€ destinés à métamorphoser le centre ville.
Parallèlement, la construction des parkings Catena et du Centrais devrait modifier les habitudes des Pontchâtelains. Avec la création de "poches de stationnement de proximité, la priorité sera
laissée à la circulation des piétons.
La découverte du Brivet va permettre de mettre à jour ce cours d'eau autour duquel la cité s'est construite. Il s'agit, en quelque sorte, de dessiner la ville de demain tout en trouvant un
équilibre entre un pôle commercial attractif et un environnement naturel préservé.
Cette redéfinition passera également par la suppression du passage à niveau, un projet pour la première fois évoqué il y a une dizaine d'années. Cette opération d'envergure débutera en janvier
2010 et portera sur la construction d'un viaduc, dont la mise en service est prévue deux ans plus tard, d'une voie de contournement et de quatre giratoires. Une facture de 15 M€ prise en
charge à hauteur de 10% par la ville.
L'écho de la presqu'ile guérandaise et de Saint Nazaire - 26/06/2009